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第十三章 乘风破浪(第9/9页)

署、户部会议,恭庆两邸、常熟、高阳、合肥,均欲议准开办,并拟并交宣怀招商督理,宣荐举商董八人,招股五百万两,仿照汇丰商款商办,官但保护而不管事。惟银行有时须与户部各省交涉,现无商务衙门,无所统率,开创时须派一大员为之提倡,将来可由各商董公举督理,以通商情为主。高阳谓须趁宣
电报
盛宣怀不知是哪道环节出了问题,只好来见李鸿章。
李鸿章沉思了一下,起身说:“杏荪,你
李鸿章摸起手杖,步履蹒跚地走了出去。
一个时辰后,李鸿章才返回府邸,笑着对盛宣怀说:“杏荪,明日若无谕旨下来,银行的事就算泡汤了,你就专心督办铁路吧。”
盛宣怀回到会馆仍搞不清楚,李鸿章匆忙出去,是当真去恭王府还是去了庆王府。李鸿章没说,他也没敢问。
第二天午饭前,由军机处转
手捧谕旨,盛宣怀惊呆了。他万没想到,表面已成伴食宰相的李鸿章,仍然有着别人无法超越的能力。他后悔自己一时孟浪给恽菘耘写信
张之洞向他表示祝贺的电报到了:“招商举办银行,出自特旨,较之由下拟议奏请得力多矣。天眷优隆,欣贺欣贺。惟官款三百万何以不提及,想另作一篇文字耶?阁下意中必早有切实可靠之总董,鄙人一切茫然,实无从赞一词也。”
张之洞不说自己没有上折是因为顾虑重重,反说“较之由下拟议奏请得力多矣”。张之洞是真会说话。
不久,又有王文韶的贺电递到。
中国通商银行总董朱佩珍盛宣怀笑笑没有言语,因为他现
张振勋的来历就不去说了,
银行总董严信厚叶成忠字澄衷,浙江镇海人,世为农。后到上海学徒,
严信厚字小舫,浙江慈溪人。最早给钱庄当学徒,于同治十一年(1872年)投李鸿章门下。累官直隶候补道,出任河南盐务督销、长芦盐务督销、署理天津盐务帮办。于光绪十二年(1886年)
施则敬却又另有一番经历。施则敬是江苏吴江人,号子英。一榜出身,考取咸安宫官学汉教习第一名,期满以知县用。因筹办山东、顺直等赈灾得力,以知府加三品衔,后又加二品顶戴以道员用。施则敬以劝捐得名,
严潆与陈猷都是海上巨富,两个人现
朱佩珍字葆三,浙江定海人,也是学徒出身。做过买办,后来与人合伙经营“协记”五金店,成为海上巨富。
杨廷杲现
为了快集资,盛宣怀先电告自己督办的招商局投资八十万两,电报局投资二十万两。此一百万两为官股;为了让银行早办起来,李鸿章首先投资二十万两,各王大臣们一见机会难得,也都把闲钱投给了银行,约达五十万两。
盛宣怀人未出京,已为银行招集了七十万两商股。不久,王文韶电告盛宣怀,自己要拿出五万两投给银行参股,张振勋和严信厚很快也表示拿出一定资金投给银行。
盛宣怀个人投了多少银子给银行呢?他投了十万。这样一个稳赚不赔的
本年十月初九(1896年11月13日),盛宣怀带着一应随员出都,正式开始勘察卢汉铁路建设线路。出京前他就已经想好,把卢汉铁路总公司设
行至天津,对铁路密切关注的郑观应来函,详细询问开工建造卢汉铁路的程序。
盛宣怀回电:“弟十月十二日到津,与夒帅面商北路事务,拟派前造津渝、津芦铁路之英国洋员金达,先行勘办芦沟桥至保定一段。今冬绘图、估工、买地,开春开办土工,约计路三百余里,需用铁轨,下半年再行架设,届时鄂厂当可赶办得及。”
卢汉铁路与汉阳铁厂紧紧拴
这时各国的焦点都集中到盛宣怀的身上,认为凭中国目前的实力和技术水平,铁路肯定建造不成。盛宣怀的压力很大。
王文韶见盛宣怀忧心忡忡,当先提出建议:铁路可先选择平坦处开工建造,以壮中外观听,把朝廷的腰杆先挺起来。
盛宣怀私下揣度一番,又和一应员弁反复论证,认为王文韶的建议甚合当前局势。铁路不预先造出一段,不仅洋人讪笑,朝廷势必也要有所动摇。于是择日登船赶向上海,准备先把铁路总公司的招牌竖起来,把淞沪干线作为卢汉铁路的起造点。
银行的事却迟迟不见下文。
盛宣怀心焦,不知道又是哪个环节出了问题。
说起来,还是翁同龢
光绪帝说:“翁师傅啊,这件事,盛宣怀
翁同龢答:“臣也是刚把账算明白。”
光绪想了想说:“你回去写个折子递上来吧。”
翁同龢很高兴,当日回府就笔走龙蛇写了个折子,第二天一早就递了上来。
因为是早朝,光绪没有说什么,但回宫后不久就把折子批给了军机处和总理衙门。
时间已经是光绪二十三年了(1897年),各级衙门都
关防

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